Les photos du Grand Prix

www.circuito-estoril.pt

Longueur : 4182 m

Virages à gauche : 4

Virages à droite : 9

Ligne droite : 986 m

Largeur : 14 m

Dimanche 13 avril, warm up et course

Après les difficultés rencontrées lors des deux premières courses au Qatar et à Jerez, le Grand Prix du Portugal a permis aux pilotes du team Alice d’améliorer leurs performances. L’équipe italo-espagnole n’est pas encore au bout de ses peines, mais cette troisième épreuve peut être considérée comme un bon point de départ. Lors du warm up, sur le mouillé, Sylvain s’était montré à son aise. Malheureusement, la course s’est déroulée sur piste sèche. Auteur d'un excellent départ, Sylvain a flirté avec le top ten lorsque les conditions de course étaient incertaines. Le soleil ayant gagné la partie, Sylvain a cependant maintenu un bon rythme pendant toute la course, il fut tout près de doubler Marco Melandri dans le dernier tour. Ce lundi 14 avril, le team Alice participera à une nouvelle journée d’essais sur la piste d’Estoril afin de préparer la prochaine course qui se déroulera le 4 mai prochain. Ce sera le Grand Prix Pramac de Chine.

Fabiano Sterlacchini – Directeur Technique « Au Qatar et à Jerez, nous avions été beaucoup plus lents durant la course. Nous avons fait un peu mieux ici. Nous avons compris certaines choses qui, je l’espère, nous permettrons de progresser dans un futur proche. Nous apercevons la lumière, même si elle est encore loin. Sylvain a également fait une belle course, ce qui est important pour l’équipe. Nous sommes positifs et convaincus de faire mieux à l’occasion de la prochaine course en Chine. »

Sylvain « Bien évidemment, vu les chronos que j’avais réalisés au warm up, nous espérions que la piste soit encore mouillée pour la course. Mais cela n’a pas été le cas, le soleil ayant séché le circuit. De toute façon, nous ne devons pas limiter nos ambitions aux conditions météorologiques. Nous devons trouver des solutions pour le sec. Cette course m’a permis de beaucoup apprendre. J’ai compris différentes choses en roulant derrière Toni et Melandri. J’espère que ces informations nous seront précieuses pour le prochain Grand Prix. »

Samedi 12 avril, séance libre 3 et séance qualificative

Sylvain a été victime d’une chute dès les premiers tours de la séance qualificative, ce qui l’a contraint à finir la séance chronométrée avec sa seconde moto. Touché à la cheville gauche, Sylvain s’est rendu à la clinique mobile dès la fin des essais afin de subir des examens médicaux. Il ne souffre d’aucune blessure sérieuse. Victime d’une légère entorse, il pourra prendre demain le départ du Grand Prix du Portugal.

Fabiano Sterlacchini – Directeur Technique

«Il faut que l’on continue à travailler. Bien évidemment, ce sera dur et difficile, mais nous ne nous décourageons pas. Demain matin, le warm up nous permettra d’apporter les dernières modifications afin d’effectuer la meilleure course possible.»

Sylvain : «Ce matin nous avions bien commencé. Et puis cet après-midi je suis tombé après quelques tours et j’ai dû finir la séance avec ma deuxième moto. J’ai perdu l’arrière à la sortie d’un virage, et dans la chute je me suis tordu la cheville gauche. Rien de grave heureusement, un peu de glace appliquée sur ma cheville suffira pour me permettre de prendre le départ.»

Vendredi 11 avril, séances libres 1 et 2

Comme l’avaient laissé craindre les prévisions météorologiques, la première journée d’essais du Grand Prix du Portugal a été marquée par des conditions climatiques chaotiques. La première séance d’essais libres s’est déroulée sur une piste détrempée. Les pilotes ont eu plus de chance l’après-midi. L’apparition du soleil ainsi que de fortes rafales de vent ont en effet permis d’assécher la piste au fil des minutes. Sur le mouillé, Sylvain s’est mis en valeur en occupant un bon moment la deuxième place, pour finalement se classer neuvième. L’après-midi, le pilote du team Alice a réalisé le dix-septième temps.

Sylvain : "Ce matin, j’avais un bon feeling avec la moto. Le comportement des pneus Bridgestone était excellent. Cet après-midi, nous avons continué avec un nouveau setting pour le sec. Je dois modifier mon pilotage. Ce n’est pas facile car je dois penser différemment et je ne suis plus alors aussi naturel sur la moto. Je dois poursuivre ce travail car les résultats suivront une fois cette adaptation effectuée."

       
 

9 mars 2008 Grand Prix du Qatar à Losail 30 mars 2008 Grand Prix d'Espagne à Jerez  4 mai 2008 Grand Prix de Chine à Shangaï 18 mai 2008 Grand Prix de France au Mans1 juin 2008 Grand Prix d'Italie au Mugello 8 juin 2008 Grand Prix de Catalogne à Barcelone 22 juin 2008 Grand Prix d'Angleterre à Donington 28 juin 2008 Grand Prix des Pays-Bas à Assen 13 juillet 2008 Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring 20 juillet 2008 Grand Prix des États-Unis à Laguna Seca 17 août 2008 Grand Prix de République Tchèque à Brno 31 août 2008 Grand Prix de Saint Marin à Misano 14 septembre 2008 Grand Prix d'Indianapolis à Indianapolis 28 septembre 2008 Grand Prix du Japon à Motegi 5 octobre 2008 Grand Prix d'Australie à Phillip Island 19 octobre Grand Prix de Malaisie à Sepang 26 octobre Grand Prix de Valencia à Valencia

 

Sylvain Guintoli Grand Prix - Motogp 2008 - Photos PSP Stan Perec Lukasz Swiderek Nikon D2Xs