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http://www.circuitodejerez.com Longueur : 4423 m Virages à gauche : 5 Virages à droite : 8 Ligne droite : 600 m Largeur : 11 m Dimanche 30 mars, warm up et course Sergio Verbena – Ingénieur motoriste Ce week-end est décevant. Le package Ducati-Bridgestone mis à notre disposition ne nous a pas permis d'être performants. Nos pilotes ont éprouvé beaucoup de difficultés. Nous sommes beaucoup trop loin des temps de la tête de course. Demain, nous allons tout reprendre, à l'occasion de la journée de tests, afin d'avoir la meilleure moto possible en vue du prochain Grand Prix, au Portugal, à Estoril. Sylvain : "Honnêtement, je ne comprends pas pourquoi je n'ai pas un rythme plus rapide. J'essaie tous les réglages possibles et imaginables : rien à faire ! J'essaie également d'adapter mon style à la Ducati, sans succès. Je ne sais pas trop dans quelle direction aller. À chaque fois que je pousse la moto dans ses retranchements, soit j'en perds le contrôle, soit je chute comme cela m'est arrivé hier. Demain, la journée de tests sera très importante. Cette journée sera cruciale pour évaluer la situation et essayer d'améliorer notre rythme." Samedi 29 mars, séance libre 3 et séance qualificative Fabiano Sterlacchini – Directeur Technique Nous avons essayé plusieurs solutions différentes aujourd'hui ; quelques bonnes solutions ont été trouvées. Le résultat n'est cependant pas suffisant ; nous sommes en fond de grille et loin des autres pilotes Bridgestone. Il nous reste beaucoup à accomplir. Sylvain : "Nous avons fait quelques progrès mais c'est insuffisant au vu de notre place en qualifications. Ce matin, ça n'allait pas mais j'ai amélioré mon meilleur temps de deux secondes avec les pneus de qualifications. C'est probablement la seule chose positive du jour. C'est un peu frustrant, mais je prends trop de temps pour m'adapter à la moto. Je fais cependant, et comme à l'habitude, tout ce qui est en mon pouvoir et j'espère qu'un bon résultat viendra bientôt pour moi et pour le team." Vendredi 28 mars, séances libres 1 et 2 Sylvain débute bien la séance de l'après-midi, en améliorant son meilleur temps du matin avec une progression d'une seconde, d'entrée de jeu. Il chute au cinquième tour et la dernière partie de la séance est perdue. Sergio Verbena – Ingénieur motoriste Les modifications faites suite à la séance du matin ont permis à Sylvain d'être très rapide tout de suite. Sa chute a retardé sa progression mais nous pourrons améliorer demain. Sylvain : La première séance a été très dure. Nous avons essayé différentes solutions et effectué de nombreuses modifications sur la moto. L'après-midi, la moto était fantastique. Malheureusement, je voulais trop bien faire et en attaquant au delà de la limite, j'ai glissé au cinquième tour, heureusement sans gravité. On va tout faire avec l'équipe technique pour retrouver de bons réglages. |
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Sylvain Guintoli Grand Prix - Motogp 2008 - Photos PSP Stan Perec Lukasz Swiderek Nikon D2Xs |
